Monille moottoripyöräilijöille eri puolilla maata syksyn loppu merkitsee ratkaisevaa huoltoaikaa. Jotkut onnekkaat ratsastajat nauttivat ympäri vuoden sopivasta pyöräilyilmasta. Jos et ole yksi onnekkaista, sinun on noudatettava muutamia tärkeitä vaiheita kiertosi suojaamiseksi tulevien talvikuukausien aikana. Seuraavat vaiheet ovat hyödyllisiä ohjeita, jotka auttavat sinua talvitamaan moottoripyöräsi varmistaaksesi kevään, ja voit palata tielle pienillä vaivoilla.
Askeleet
Vaihe 1. Kerää pyörän talvehtimiseen tarvittavat työkalut
Tarvitset puhdistusliinat, sytytystulppa -avaimen, valuvan akkulaturin, neljä tai viisi litraa korkealaatuista öljyä, uuden öljynsuodattimen, öljykannun tai laitteen öljyn saamiseksi sylintereihin, ketjun voiteluaineen (jos sinulla on ketjukäyttö), polttoaineen stabilointiaine, WD40 -suihkepullo, hengittävä moottoripyörän suojus, keittiön muovikääre, kuminauhat, vinyyli- tai muovikäsineet, pyörän puhdistamiseen ja vahaamiseen tarvittavat esineet. Lopuksi mukava paikka pyörälle viettää talvi, lämmitetty turvallinen autotalli olisi ihanteellinen. Vältä tuulta, tippuvaa vettä, tuholaisia, hometta ja kemiallisia höyryjä.
Vaihe 2. Puhdista pyöräsi perusteellisesti
Hellävarainen pesuaine ja vesi riittää. Poistamalla tien lian ja hyönteiset suojaat pyörän viimeistelyn. Vältä veden suihkuttamista suoraan äänenvaimentimen aukkoon. Jos ohjauslevyt kastuvat ja niitä ei kuivata ennen varastointia, seurauksena voi olla sisäistä ruostetta. Vältä myös kosteutta ilmanpuhdistimen kotelossa. Jos kotelo kyllästyy, se voi toimia kuristimena, mikä vaikeuttaa syklin käynnistämistä. Kuivaa kokonaan hyvällä säämiskällä. Puhdista ja kiillota kaikki alumiini- ja ruostumattomat pinnat sopivalla metallilakalla. Viimeistele lopuksi hyvä vahalakka kaikilla maalatuilla ja kromipinnoilla. Puhdista ketju (jos sellainen on). Suihkuta kaikki kertyneet jäämät pois WD40: llä. Voitele ketju.
Vaihe 3. Lisää polttoainesäiliö kaasusäiliöön
Täytä säiliö kaasulla niin täynnä kuin mahdollista. Tämä on hyvin tärkeää. Polttoaineen vanhentuessa haihtuvammilla komponenteilla on taipumus muuttua, jättäen lietettä ja kumimaisia aineita, jotka voivat vaikuttaa kaasuttimeen. Käytä pyörää niin, että kaasu ja polttoaineen stabilointiaine pääsevät kaasuttimeen ja polttoainesuuttimiin. Sammuta sitten polttoaine ja käytä sitä kuivana
Vaihe 4. Jos sinulla on kaasutin, tyhjennä uimurikulhot
Sulje kaasuventtiili ja tyhjennä kaasu kaasuttimen kulhoista. Katso tyhjennysruuvien sijainti käyttöoppaasta. Tietenkin, jos sinulla on polttoaineen ruiskutettu pyörä, ei ole mitään tyhjennettävää.
Vaihe 5. Kun moottori on lämmin, voit vaihtaa öljyn ja suodattimen
Öljykemia muuttuu pitkäaikaisen varastoinnin aikana. Vanha öljy voi kehittää happamia ominaisuuksia, jotka voivat syövyttää moottorin osia.
Vaihe 6. Kaada öljyä ruiskutuslaitteella öljyä etuhaarukoiden kiinteiden putkien päälle
Nouse pyörälle, pidä etujarrua ja pomppia pyörää ylös ja alas työskennelläksesi etujousituksen kanssa. Tämä estää kumitiivisteiden kuivumisen ja suojaa paljaita haarukkaputkia.
Vaihe 7. Irrota sytytystulpan johdot ja irrota varovasti sytytystulppa -avaimella
Hanki öljysuihkutuslaitteellasi moottoriöljyä sylintereihin. Noin yksi teelusikallinen öljyä toimii hyvin. Työnnä pistotulpan johdot jonnekin turvalliseen paikkaan, jotta ne eivät kaareudu, ja pyöritä sitten moottoria käynnistimellä muutaman kierroksen ajan, jotta öljy leviää ympäriinsä. Muista pitää kasvosi kaukana sytytystulpan rei'istä. Öljy roiskuu ulos! Puhdista ja rako tulpat ja aseta ne takaisin paikalleen. Vaihda pistokkeen johdot.
Vaihe 8. Voit halutessasi poistaa akun
Jotkut akut saattavat vaatia lataamista neljän viikon välein”Battery Tender” -tyyppisellä laturilla. Levylle kertynyt sulfaatti voi pilata akun kylmävarastoinnin ja käyttämättömyyden aikana. Ohut kerros vaseliinia akun liittimiin voi estää korroosiota. Tämä pieni askel helpottaa keväällä käynnistämistä eikä aiheuta lisäkustannuksia akun vaihtamisesta.
Vaihe 9. Jos pyörässäsi on nestejäähdytysjärjestelmä, tarkista sen pakkasneste kosteusmittarilla
Tyhjennä, huuhtele ja vaihda pakkasneste tarvittaessa. Suosittelemme, että tämä vaihto tehdään kahden vuoden välein. Älä jätä pakkasnestettä alhaiseksi tai tyhjäksi, se voi aiheuttaa ruostetta tai jäähdytysjärjestelmän korroosiota. Tarkista kaikki muut nestetasot tällä hetkellä.
Vaihe 10. Voitele kaapelit
Voitelujousitus ja kääntöpisteet. Voitele vetoakseli (jos sellainen on). Tarkista ilmansuodatin ja polttoainesuodatin. Katso jarrupalat. Anna pyöräsi hyväksi kerran.
Vaihe 11. Puhdista ja käsittele kaikki nahka korkealaatuisella sidoksella
Vaihe 12. Jos varastointipaikkasi on pelkkää betonia, suosittelemme käyttämään vaneria, MDF -levyä tai vanhaa paksua mattoa
Tämä eristää pyörän kosteudesta. Suosittelemme myös pyörän säilyttämistä niin, että kaikki paino on poistettu pyöristä. Pyöräteline tai jokin esto toimii, jos sinulla on pyörähissi. Keskiteline ja jotkut esteet toimivat myös. Älä säilytä polkupyörääsi otsonia emittoivien laitteiden, kuten moottoreiden, pakastimien, uunien tai sähkölämmittimien lähellä. Edellä kuvatut kaasut heikentävät kumiosia.
Vaihe 13. Pyyhi puhtaalla liinalla hyvälaatuista kevyttä koneöljyä kaikkien metallipintojen, paitsi levyjarrujen, päälle
Suihkuta hieman WD40: tä pakoputkiin. Peitä takaputken aukko ja ilmanottoaukko muovikelmulla ja kuminauhalla. Voit myös peittää tyhjennysletkut. Tämä estää opportunistisia tuholaisia tekemästä kodikkaan talvikodin pyöräillesi.
