Lumilingon käynnistäminen edellyttää muutaman vaiheen tarkistamista ja varmistaaksesi, että kone on toimintakunnossa. Esitä sitten moottori, jotta se on valmis syttymään. Käytä lopuksi käynnistysköyttä tai sähkökäynnistintä (mallista riippuen) lumilingon käynnistämiseksi.
Askeleet
Osa 1/3: Lumikoneesi tarkastus
Vaihe 1. Tarkista öljytaso
Ennen kuin aloitat lumilingon käytön, sinun on varmistettava, että öljytaso on "täysi" -merkissä. Jos ei, lisää tarvittaessa valmistajan ohjeiden mukaisesti.
Vaihe 2. Polttoainetta
Lumilingon valmistaja suosittelee tiettyä polttoainetyyppiä/-lajia. Haluat saada paljon polttoainetta ennen kuin aloitat. Varmista, että se on tuoretta, varsinkin jos et ole polttanut lumilingoa pitkään aikaan.
Tyhjennä kaasusi, jos lumilinko on istunut kauemmin kuin kuukausi etanolipolttoaineen kanssa. Etanolipolttoaine voi huonontua ajan myötä ja huono polttoaine voi aiheuttaa moottoriongelmia
Vaihe 3. Aseta ajosäädin vapaa -asentoon
Turvallisuussyistä haluat, että kaikki ajosäätimet ovat "pois päältä" ennen lumilingon käynnistämistä. Lumilingon pitäminen vapaa -asennossa estää tahattoman toiminnan koneen käynnistyksen jälkeen.
Osa 2/3: Valmistautuminen sytytykseen
Vaihe 1. Aseta rikastin täyteen
”Tämä on tärkeää kylmäkäynnistykselle, joten polttoaine sekoittuu kunnolla ilmaan ja moottori käynnistyy oikein. Jos kuitenkin käytit lumilinkoasi vasta äskettäin (viiden minuutin kuluessa), aseta rikastin lämpimään käynnistysasentoon tai suunnilleen puoleenväliin.
Vaihe 2. Lisää kaasua
Käännä se "nopeaan" asetukseen. Monet mallit tunnistavat tämän kanin symbolilla. Sinun tulisi aina käynnistää lumilingo tällä asetuksella.
Vaihe 3. Kytke polttoaine päälle
Lumilingossa on polttoaineen sulkuventtiili. Jotta voit aloittaa lumilingon käytön, sinun on käännettävä se "päällä" -asentoon. Jos olet epävarma venttiilin sijainnista, tarkista käyttöohje.
Varmista aina, että käännät polttoaineen sulkuventtiilin takaisin "pois" -tilaan, kun olet lopettanut lumilingon käytön. Tämä vähentää polttoaineen vuotamisen riskiä
Vaihe 4. Paina virtalukkoa
Yleensä tämä ohjaus on yksinkertainen ylös/alas -kytkin, aivan kuten valokytkin. Käännä se "on" tai "run" -asentoon.
Vaihe 5. Aseta avain tarvittaessa
Joissakin lumipuhaltimissa on avain turvaominaisuutena. Nämä mallit eivät toimi ilman avainta.
Jos haluat pysäyttää lumilingon nopeasti käytön aikana, poista vain avain
Vaihe 6. Työnnä pohjamaali
Tämä on kuplamainen kytkin, joka auttaa kiertämään polttoainetta. Muutaman kerran painamisen pitäisi riittää. Kokeile kahdesti, jos lämpötila on yli -15 celsiusastetta (-9 celsiusastetta), tai neljä kertaa, jos lämpötila on alle tämän.
Älä työnnä pohjamaalia lämmintä alkua varten (jos käytit lumilingoa alle viisi minuuttia ennen uudelleenkäynnistystä)
Osa 3/3: Moottorin käynnistäminen
Vaihe 1. Vedä käynnistysnarusta, jos mallissasi on sellainen
Tartu käynnistysnarun kahvaan. Vedä hitaasti, kunnes tunnet sen "saavan" jonkin verran vastusta. Vedä sitten nopeasti ja tasaisesti ylöspäin käynnistääksesi moottorin.
Vaihe 2. Kytke lumilingon virtajohto tarvittaessa
Jos mallissasi on sähkökäynnistin, ota kolmipiikkinen johto ja kytke toinen pää pistorasiaan. Pistorasian on oltava sama jännite kuin lumilinko.
Lue mallisi käyttöopas, jos olet epävarma jännitetasosta
Vaihe 3. Paina käynnistyspainiketta, jos mallissasi on sähkökäynnistys
Paina painiketta lyhyissä, vain viiden sekunnin jaksoissa, kunnes moottori käynnistyy ja pysyy käynnissä. Käynnistimen ylikuormittaminen voi vahingoittaa sitä.
Irrota virtalähde, kun lumilinko on käynnissä
Vaihe 4. Käännä rikastin pois päältä, kun olet valmis käyttämään lumilingoa
Anna lumilingon käydä muutaman minuutin ajan lämmetäksesi. Käännä sitten rikastin "off" tai "run" -asentoon. Lumilingo on nyt käyttövalmis.
Vinkkejä
- Lue aina valmistajan käsikirjasta täydelliset ohjeet ja turvallisuustiedot.
- Säilytä lumilingo valmistajan ohjeiden mukaisesti. Tämä varmistaa, että työkalu on käyttövalmis, kun sitä tarvitset.
- Jos lumilingon käynnistämisessä ilmenee ongelmia, ota yhteys jälleenmyyjään tai tutustu käyttöoppaaseen. Yleisiä ongelmia ovat vialliset sytytystulpat ja polttoaineen ja ilman väärä sekoittaminen.
