Kun korroosiota kertyy auton akun napoihin ja napoihin, se voi aiheuttaa erilaisia sähköongelmia tai jopa estää auton käynnistämisen kokonaan. Samoin, kun alkaliparistot vuotavat, ne voivat syövyttää paristolokeron ja koskettimet ja estää laitetta toimimasta. Onneksi voit puhdistaa molemmat akun korroosiot helposti muutamalla kotitaloustarvikkeella ja perustyökaluilla. Muista vain suojautua syövyttäviltä akun nesteiltä käyttämällä kumisia työkäsineitä ja suojalaseja.
Askeleet
Tapa 1 /3: Irrota auton akku turvallisesti
Vaihe 1. Käytä kumikäsineitä ja suojalaseja
Auton akut sisältävät syövyttävää happoa, joka voi ärsyttää ihoa ja silmiä. Ennen kuin aloitat, käytä paria raskaita työkäsineitä, jotka on valmistettu kumista, nitriilistä tai neopreenista. Nämä auttavat myös suojaamaan sinua mahdolliselta sähköiskulta. Käytä suojalaseja, jotka voivat suojata silmäsi roiskeilta tai kipinöiltä, kun työskentelet akun ja kaapeleiden kanssa.
On myös hyvä käyttää vaatteita, jotka peittävät ihon hyvin, kuten pitkähihainen paita ja pitkät housut. Käytä vanhoja vaatteita, koska saat todennäköisesti rasvaisen ja likaisen puhdistuksen aikana
Vaihe 2. Pysäköi autosi hyvin ilmastoituun paikkaan
Kun työskentelet auton akun parissa, on tärkeää tehdä se ulkona tai hyvin tuuletetulla autokatoksella. Auton akut vapauttavat vetykaasua, joka voi aiheuttaa räjähdyksen, jos se joutuu kosketuksiin kipinän kanssa suljetussa tilassa.
- Älä koskaan tupakoi työskennellessäsi auton akulla.
- Varmista, että sytytysvirta on pois päältä, koska auton käyttö voi myös lisätä kipinöiden tai räjähdysten vaaraa.
Vaihe 3. Avaa auton huppu päästäksesi käsiksi akkuun
Avaa auton kuljettajan puoleinen ovi ja etsi konepellin salpa tai painike. Se voi sijaita autosi kojelaudassa tai sen alla. Vedä salpaa tai paina painiketta, jotta huppu ponnahtaa. Käytä moottoritilan sisällä olevaa metallitankoa avataksesi hupun.
- Auton akut on yleensä helppo havaita. Ne ovat suorakulmaisia laatikoita, usein mustia ja yleensä punaisella korkilla jonkin liittimen päällä. Monissa niistä on näkyvät keltaiset tai valkoiset varoitusetiketit.
- Vaikka useimmat auton akut sijaitsevat konepellin alla, joissakin malleissa ne ovat muissa paikoissa, kuten tavaratilassa tai takaistuimen alla. Jos et löydä akkua helposti, tutustu auton käyttöoppaaseen.
- On hyvä antaa ajoneuvosi jäähtyä ennen kuin teet tämän-jos moottori on ollut hiljattain käynnissä, voit polttaa itsesi, jos kosketat jotain kuumaa. Lisäksi, jos akku on kuuma, kaasua voi kertyä, mikä voi aiheuttaa räjähdyksen.
Vaihe 4. Irrota akun negatiivinen napa
Etsi akun negatiivinen napa, jossa on yleensä musta korkki ja "-" tai "NEG" kirjoitettu. Nosta muovikorkki paljastaaksesi liittimen. Löysää kaapelipuristimen mutteria jakoavaimella ja avaa tarvittaessa kaapelin liittimet liittimien levittimellä. Liitinlevittimet ovat erityisen hyödyllisiä liian kiristetyille tai itsepäisille liittimille.
- Jos syövyttäviä kertymiä on paljon, kaapeliliittimen irrottaminen pultin avaamisen jälkeen saattaa vaatia jonkin verran vaivaa. Voi olla hyödyllistä irrottaa se löysällä ruuvimeisselillä tai uteliaalla työkalulla.
- Irrota aina ensin miinuskaapeli tai maadoituspuristin. Tämä estää vaarallisen oikosulun.
Varoitus:
Vältä iskuja ja kipinöitä älä koskaan jätä työkaluja akun päälle.
Vaihe 5. Irrota akun positiivinen napa
Siirry seuraavaksi positiiviseen liittimeen, jossa on yleensä punainen korkki ja joka on merkitty "+" tai "POS". Nosta korkki ylös ja löysää sitten jakoavaimella positiivinen kaapelikiinnike.
Siirrä irrotetut kaapeliliittimet pois tieltä, jotta ne eivät kosketa akun pylväitä työskennellessäsi
Tapa 2/3: Auton akun syöpymisen poistaminen ruokasoodalla
Vaihe 1. Sekoita 1 kuppi (240 ml) vettä ja 1 tl (4,6 g) ruokasoodaa
Kaada ruokasooda haaleaan tai kylmään veteen ja sekoita ne huolellisesti keskenään. Tämä seos liuottaa korroosion akun napoihin ja kaapeliliittimiin ja auttaa myös neutraloimaan happoja.
- Voit myös ostaa kaupallisia akunpuhdistusaineita tätä tarkoitusta varten. Nämä ovat tyypillisesti ruiskutettavan vaahdon muodossa. Etsi ne paikallisesta autoosaliikkeestä tai tavaratalon autoosastolta.
- Vaihtoehtoisesti voit puhdistaa korroosion kaatamalla sen päälle pienen määrän colaa!
Vaihe 2. Kaada puolet ruokasoodaliuoksestasi akkutapojen päälle
Kun olet kaatanut noin puolet seoksesta pylväisiin, aseta loput sivuun, jotta voit käyttää sitä liittimien puhdistamiseen.
- Jos kerääntymistä on paljon, anna seoksen seistä vähintään 5 minuuttia ennen kuin yrität kuurata sen pois.
- Jotkut autoalan asiantuntijat suosittelevat, että upotat harjan ruokasoodaseokseen ja käytät sitä akun hankaamiseen sen sijaan, että kaatat seoksen suoraan akkuun.
- Vaihtoehtoisesti voit poistaa akun ennen sen puhdistamista. Näin voit puhdistaa korroosion, joka on joutunut akun muihin osiin tai akkurasiaan. Voit myös käyttää tilaisuutta hyväksesi ja tarkistaa, ettei akussa ole vaurioita, kuten kotelon halkeamia tai pullistumia.
Vaihe 3. Kuura akun navat hammasharjalla
Ota vanha hammasharja tai akkupylväs ja napaharja ja hankaa pylväät korroosion poistamiseksi. Jos korroosio on melko kevyttä, ruokasoodaliuos voi tehdä suurimman osan työstä puolestasi, jolloin sinun ei tarvitse tehdä paljon hankausta.
Voit myös puhdistaa jäännökset teräsharjalla
Vaihe 4. Pese loput liuoksesta kaapelin liittimet
Jos liitinkiristimiin kertyy syövyttäviä aineita, kaada jäljellä oleva ruokasoodaliuos niiden päälle. Käytä hammasharjaa tai terminaaliharjaa kuorimaan kaikki jäämät.
Keskity niihin napojen osiin, jotka koskettavat suoraan akun navoja
Vaihe 5. Pyyhi pylväät ja liittimet kuiviksi puhtaalla rievulla
Ota puhdas rätti ja pyyhi akun navat ja kaapelin liittimet varovasti, jotta kaikki jäljellä oleva kosteus tai jäännökset poistuvat. Jos roskia on paljon, voit huuhdella liittimet ja pylväät ensin viileällä vedellä letkusta tai suihkepullosta.
Varmista, että navat ja pylväät ovat täysin kuivat, ennen kuin yrität kytkeä akun uudelleen. Et todennäköisesti saa vakavaa sähköiskua käsittelemällä märkä auton akkua, mutta on parasta olla varovainen
Vaihe 6. Levitä vaseliinia pylväisiin korroosion estämiseksi
Ennen kuin liität akun navat takaisin, hankaa runsaasti vaseliinia jokaiseen pylvääseen. Tämä auttaa estämään korroosion muodostumisen pylväisiin ja liittimiin uudelleen.
Voit saada vaseliinia useimmista apteekeista
Vaihe 7. Liitä akun navat uudelleen, ensin positiivinen
Aseta positiivinen napa takaisin positiiviseen pylvääseen ja kiristä se jakoavaimella. Tee seuraavaksi sama negatiivisella liittimellä. Kun olet valmis, käynnistä sytytys ja varmista, että auto käynnistyy ja toimii kunnolla.
Varmista, että olet poistanut kaikki työkalut ja puhdistustarvikkeet akun ympäriltä ennen kuin suljet konepellin
Tapa 3/3: Alkaliparistokoskettimien korroosion puhdistaminen
Vaihe 1. Käytä kumikäsineitä ja suojalaseja
Vaikka alkaliparistojen "happo" ei itse asiassa ole hapan, se on silti syövyttävä. Suojaa iho ja silmät asettamalla käsineet (kuten nitriili- tai kumipuhdistuskäsineet) ja suojalasit tai suojalasit ennen työskentelyn aloittamista.
On myös hyvä suojata työtilasi levittämällä joitain sanomalehtiä tai muovista pöytäliinaa
Vaihe 2. Hävitä syöpynyt akku
Kun alkaliparisto alkaa vuotaa, se ei ole enää hyvä. Asuinpaikastasi riippuen voit ehkä heittää paristot tavalliseen roskakoriin tai viedä ne vaarallisen jätteen käsittelylaitokseen. Soita paikalliselle puhtaanapito -osastolle selvittääksesi, mitä tehdä paristoille.
Jos asut Yhdysvalloissa, voit etsiä Earth911 -kierrätyshakemiston läheltä tilat, jotka hyväksyvät alkaliparistot kierrätettäväksi
Kärki:
Estääksesi syövyttävän akunesteen leviämisen, sinun kannattaa puhdistaa etikka tai sitruunamehu akkujen syöpymisestä ennen kuin heität ne pois.
Vaihe 3. Kasta vanupuikko valkoviinietikkaan tai sitruunamehuun
Toisin kuin auton akku, alkaliparistot on täytetty alkalisella tai perusnesteellä. Tarvitset hieman hapan puhdistusaineen, joka neutraloi nesteen ja puhdistaa korroosion. Kaada pieni valkoviinietikka tai ruokasooda lasi- tai muovikulhoon ja kasta sitten vanupuikko siihen.
- Voit käyttää myös pientä hammasharjaa.
- Varo ylikuormittamasta vanupuikkoa, jotta laitteen sähkökomponenttien sisään ei pääse nestettä. Sen pitäisi olla kostea, mutta ei tippuva märkä. Voit aina puristaa vanupuikkoa ylimääräisen poistamiseksi.
Vaihe 4. Pyyhi paristokotelo ja koskettimet vanupuikolla
Ota etikkaan tai sitruunamehuun kastettu vanupuikko ja hiero sitä akkutilan sisällä kaikkialla, missä näet korroosiota, etenkin akun koskettimissa. Tämä aloittaa korroosion liuottamisen ja neutraloinnin. Pyyhi kontaktit kuiviksi puhtaalla paperipyyhkeellä, kun olet valmis.
Varmista, että pääset jousien sisään
Vaihe 5. Kaavi mahdolliset jäännökset pois metallityökalulla
Pyyhi akun koskettimien pyyhkimisen jälkeen jäljelle jäänyt pinttynyt korroosio pienellä terällä tai litteällä ruuvitaltalla. Voit käyttää myös lasikuituista kynäharjaa.
Tee tämä kevyesti, jotta et naarmuta liikaa kontakteja
Vaihe 6. Peitä koskettimet silikonirasvalla tahraantumisen estämiseksi
Kun olet kaavinut pois mahdollisimman paljon korroosiota, käytä puuvillapyyhkeellä kevyttä silikonirasvapinnoitetta koskettimiin. Voit myös käyttää vaseliinia. Tämä estää pilaantumisen tulevaisuudessa ja parantaa kontaktin ja akun välistä yhteyttä.
Etsi silikonirasvaa paikallisesta rautakaupasta. Voit myös saada vaseliinia useimmista apteekeista
Vaihe 7. Käynnistä laite ja varmista, että se toimii
Aseta uudet paristot laitteeseen ja sulje lokero ja käynnistä se sitten. Jos se ei toimi, sinun on ehkä puhdistettava enemmän tai vaihdettava laite.
