Kun aurinko laskee toiselle veneilykaudelle, on aika saada vene valmiiksi kylmiksi talvikuukausiksi. Tarvittavien toimenpiteiden tekeminen veneen talvehtimiseksi suojaa aluksen ja sen moottorin säältä, joten se on käyttövalmis lämpimän sään saapuessa. Jotta veneesi voidaan valmistaa talveksi, sinun on talvitettava moottori kunnolla, puhdistettava vene ja tehtävä tarvittavat korjaukset sekä säilytettävä veneesi tavalla, joka suojaa sitä vaurioilta ja säilyttää investointisi. Varmista, että noudatat kaikkia vaiheita.
Askeleet
Menetelmä 1/3: Moottorin talvehtiminen
Vaihe 1. Huuhtele moottori puhtaalla vedellä
Tämä prosessi huuhtelee suolaa, likaa ja muita epäpuhtauksia moottoristasi tukosten ja korroosion estämiseksi. Riippuen siitä, millainen moottori sinulla on, huuhtelu voidaan suorittaa monella eri tavalla.
- Vanhemmille perämoottoreille hanki pari venemoottorin "kuulonsuojainta" ja kiinnitä ne moottorin vedenottoaukkoihin. Kiinnitä vesiletku kuulokkeiden aukkoon, käännä vesi päälle ja anna moottorin käydä vapaalla, kunnes vesi loppuu puhtaana.
- Joissakin uudemmissa perämoottoreissa on sisäänrakennetut vesiletkuliittimet ja huuhtelujärjestelmä, joita voidaan käyttää ilman moottorin käyttöä. Jos sinulla on tämäntyyppinen moottori, voit kiinnittää letkun suoraan moottoriin ja antaa veden valua noin 10 minuuttia. Tarkista omistajan käsikirjasta, jos sellainen on, oikea huuhtelu.
Vaihe 2. Vakauta polttoaine
Epävakaa polttoaine voi hajota talven aikana aiheuttaen kumimaisia kertymiä, jotka voivat tukkia moottorin syöttöjohdot. Täytä kaasusäiliö polttoaineella noin 95%: iin säiliön tilavuudesta. Lisää bensiinin stabilointiaine, kuten Pennzoil Fuel Stabilizer, PRI-G tai Stabil. Seuraa stabilointiaineen pakkauksen ohjeita ja määritä sopiva määrä lisättävää. Käytä moottoria 10–20 minuuttia stabilointiaineen lisäämisen jälkeen stabiloidun polttoaineen jakamiseksi.
Vaihtoehtoisesti voit tyhjentää kaasusäiliön ja syöttöletkut kokonaan ja jättää säiliön tyhjäksi talven aikana
Vaihe 3. Sumuta moottorin sylinterit ja kaasuttimen imuaukot
Moottorin sisäpinnan päällystäminen huurteisella öljyllä auttaa estämään korroosiota. Tarkista omistajan käsikirjasta tai moottorin valmistajan ohjeista, mikä on paras käytettävä sumutusöljy ja miten moottori sumutetaan.
- Joillekin moottorityypeille voit yksinkertaisesti suihkuttaa huurtuvaa öljyä moottorin ilmanottoaukkoon sen ollessa käynnissä. Suihkuta runsas määrä huurtuvaa öljyä imuaukkoon ja irrota sitten polttoaineletku. Jatka sumuttavan öljyn suihkuttamista ilmanottoaukkoon ja anna moottorin käydä, kunnes se kuolee. Moottori päästää todennäköisesti paljon valkoista savua tämän prosessin aikana.
- Vaihtoehtoisesti, jos olet tyhjentänyt polttoaineen kokonaan moottoristasi, voit irrottaa sytytystulpat ja suihkuttaa huurtuvaa öljyä suoraan sytytystulppien reikiin. Pyöritä moottoria käsin useita kertoja sytytystulppien päällystämiseksi. Laita pistokkeet takaisin, mutta älä kytke johtoja. Näin venesi männät eivät joudu alttiiksi ilmalle, kosteudelle ja muille syövyttäville materiaaleille, kun niitä ei käytetä.
Vaihe 4. Huuhtele moottorilohko pakkasnesteellä
Pakkasnesteen käyttö estää vaurioita, jotka voivat aiheutua veden jäätymisestä moottorilohkoosi. Propyleeniglykolia sisältävä pakkasneste on ympäristöystävällinen ja lähes kaikkien valmistajien suosittelema. Käytä korkeinta saatavilla olevaa pakkasnestettä (-100). Menettely vaihtelee sen mukaan, onko sinulla sisä- vai perämoottori.
- Jos sinulla on perämoottori, voit liittää jäätymisenestosarjan moottorin vedenottoon sen jälkeen, kun olet huuhdellut makealla vedellä. Jätä moottori käyntiin makean veden huuhtelun jälkeen, irrota vesiletku ja liitä sen sijaan vedenottoaukkoon letku, joka on kiinnitetty pakkasnestesäiliöön. Anna moottorin käydä, kun se on kytketty pakkasnestesäiliöön, kunnes säiliö on tyhjä.
- Jos käytät sisämoottoria, ota suuri ämpäri pakkasnestettä (yleensä noin viisi litraa) ja työnnä pohjaventtiilin vedenottoletkun pää ämpäriin. Anna moottorin käydä joutokäynnillä, kunnes näet pakkasnestettä ulos pakoaukosta vähintään 30 sekunnin ajan. Vaihda imuletku pohjaventtiiliin.
Vaihe 5. Vaihda öljy
Jos sinulla on sisämoottori, vaihda moottorin ja vaihteiston öljyt. Tämä toimii parhaiten heti veneen käytön jälkeen öljyn ollessa vielä kuumaa. Kuuma öljy virtaa helpommin, ja kaikki epäpuhtaudet tai epäpuhtaudet suspendoituvat, mikä helpottaa niiden poistamista. Tämä on myös hyvä aika vaihtaa öljynsuodatin.
- Tarkista omistajan käsikirjasta suosituksia käytettävän öljyn tyypistä. Moottoriöljyä on saatavana useilla viskositeeteilla ja huoltokelpoisuuksilla, ja eri moottorit edellyttävät erilaisia öljyominaisuuksia.
- Jos mahdollista, tyhjennä vanha öljy irrottamalla öljypohjan tulppa ja anna öljyn valua tyhjennysastiaan tai pahvilaatikkoon, joka on vuorattu roskapussilla.
- Jos tämä menetelmä ei ole kätevä, voit pumpata vanhan öljyn pois käsipumpulla tai sähköisellä öljynpoistimella. Jotkut öljynvaihtolaitteet voivat sekä poistaa vanhan öljyn että täyttää kampikammion tuoreella öljyllä.
- Hävitä käytetty öljy kierrätyspisteessä.
Vaihe 6. Tyhjennä ja vaihda vaihteistokotelon voiteluaine
Tämä huuhtelee pois vettä ja muita epäpuhtauksia, jotka voivat aiheuttaa ruostumista ja korroosiota. Kuumenna moottori ennen vaihteistokotelon voiteluaineen tyhjentämistä, sillä tämä auttaa voiteluainetta virtaamaan helpommin ja sekoittamaan kaikki saostuneet epäpuhtaudet.
Jos voiteluaine näyttää samealta tai jos siinä näkyy metallilastuja, voi olla aika huoltaa vaihteistokotelo
Vaihe 7. Irrota akku ja säilytä se talven ajan turvallisessa, kuivassa paikassa
Akku on ladattava täyteen ladattaessa. Säilytä lataus ja säilytä vedenpinta akun säilytyksen aikana.
Tapa 2/3: Veneen puhdistaminen ja huolto
Vaihe 1. Tarkista rungosi jännityshalkeamien ja rakkuloiden varalta
Jos näet rungossa halkeamia, ne voivat viitata vakavampaan ongelmaan ja ammattilaisen on arvioitava ne. Jos löydät rakkuloita rungon geelipinnoitteesta, puhkaise ne, tyhjennä vesi ja laita ne epoksipohjaisella täyteaineella, kuten West System tai West Marine Gelcoat Repair Kit.
Vaihe 2. Puhdista veneen pohja
Jos veneesi pohjaan on kiinnittynyt saastetta ja siipiä, voit halutessasi käyttää kaavinta poistaaksesi sen ja painepesuria lian ja vaahdon poistamiseksi. Jos päätät tehdä tämän, ole tietoinen veneen painepesua koskevista paikallisista laeista.
Voit estää saostumisen muodostumisen käsittelemällä veneen pohjaa venovahalla (kuten 3M Marine Ultra Performance Paste Wax)
Vaihe 3. Puhdista veneen sisäpuoli
Käytä mietoa yleispuhdistinta sisäpintojen pyyhkimiseen ja lian poistamiseen. Tarvittaessa imuroi ja pese matot.
- Jos veneessäsi on vinyylikomponentteja sisätiloissa, käsittele niitä vinyylin puhdistus- ja suojaliuoksella, kuten 3M Marine Vinyl Cleaner.
- Poista kaikki ilmeinen hometta ja hometta homeen puhdistusaineella, kuten Star Brite Mildew Stain Remover.
Vaihe 4. Suojaa elektroniikka ja elektroniset laitteet
Poista kaikki elektroniikka ja säilytä niitä kuivassa paikassa. Suihkuta altistuneet elektroniset laitteet kosteutta syrjäyttävälle voiteluaineelle, kuten Corrosion X tai WD-40.
Vaihe 5. Tarkista aluksesi potkuri ja napa
Etsi lommoisia tai taipuneita teriä ja laajaa kulumista. Vaihda vaurioituneet osat ja suorita tarvittavat korjaukset venettä talvitettaessa.
Tapa 3/3: Veneen varastointi
Vaihe 1. Päätä märän tai kuivan varastoinnin välillä
Kuiva varastointi voi lopulta olla halvempaa kuin veneen säilyttäminen vedessä, ja kuivavarastoidut veneet eivät todennäköisesti kehitä rakkuloita runkoonsa. Kuivasti varastoidut veneet voivat kuitenkin olla alttiimpia äkillisten jäätymisten aiheuttamille vaurioille kuin veteen varastoidut veneet. Harkitse paikallista ilmastoasi ja keskustele vaihtoehdoista alueesi veneilyasiantuntijoiden kanssa.
Vaihe 2. Säilytä veneesi ilmastoidussa ympäristössä, jos mahdollista
Voit halutessasi vuokrata ilmastoidun varastointiyksikön, säilyttää veneesi kiinteistön lämmitetyssä autotallissa tai säilyttää veneen kuivassa pinoamistilassa. Nämä vaihtoehdot auttavat suojaamaan venettäsi sään vaikutuksilta, ja ne voivat olla erityisen tärkeitä alueilla, joilla hurrikaanit ja talvimyrskyt ovat huolestuttavia.
Vaihe 3. Peitä vene
Tämä on hyvä idea, vaikka venettä säilytettäisiin lämmitetyssä autotallissa tai muussa varastotilassa. Kannen tulee olla tiukka, vedenpitävä ja riittävän vahva kestämään, jos lunta tai roskia putoaa sen päälle. Valitsemasi suojatyypin tulee olla hyvin tuuletettu, jotta veneeseen ei jää kosteutta. Muutamia suosittuja venesuojatyyppejä ovat:
- Kutistekääre. Kutistekalvon suurin haittapuoli on se, että se voi vangita kosteuden ja johtaa hometta, jos sitä ei käsitellä ja tuuleteta oikein.
- Mukautetut kangaskannet. Vaikka kangaspäällysteen kustannukset voivat olla korkeat, sitä voidaan käyttää uudelleen monta vuotta, ja se maksaa lopulta vähemmän kuin toistuvat kutistekalvojen sovellukset. Kangaspäällisten etuna on myös hyvä ilmanvaihto ja helppo irrottaa ja vaihtaa.
- Polyeteeniverkot. Peitot ovat melko edullinen veneenpeiteratkaisu, mutta valitsemasi pressun on oltava paksu ja sitä on tuettava, jotta vältetään veneen vaurioituminen lumen ja roskien kerääntymisestä. Saatat joutua rakentamaan puusta tai PVC -putkesta kehyksen, joka voidaan asentaa veneen päälle verhoilun tukemiseksi.
Vinkkejä
- Voitele kaikki ulkoiset varusteet.
- Valmista tarkistuslista, jossa kerrotaan talvehtimisprosessin vaiheista, ja merkitse jokainen niistä, kun olet valmis.
- Vie käytetty öljy valtuutettuun kierrätyskeskukseen hävitettäväksi.
- Omistajan käsikirjasta saat ohjeet venemallisi talvehtimiseen.
Varoitukset
- Älä irrota akkua, jos vene pysyy vedessä talven aikana.
- Sumutusöljy on kumimaista ja voi tarttua suuttimeen, jos veneessäsi on polttoaineen ruiskutusmoottori.
