Oman vaneriveneen (ommel ja liima) rakentaminen on edullinen ja kevyt vaihtoehto 10 000 dollarin kulutukselle kalliista kaupallisesti rakennetusta veneestä, jota on vaikea perävaunu, erittäin raskas ja kaasua. Verkkotutkimus, edulliset tutkimussuunnitelmat ja keskustelu oman veneen rakentaneen henkilön kanssa auttavat sinua päättämään, mikä vene sopii sinulle parhaiten.
Askeleet
Vaihe 1. Päätä, millä vesistöllä käytät venettä
Valitse sitten sopiva venemalli tälle vesistölle. Sinulla ei ole koskaan venettä, joka tekee kaiken, joten älä edes yritä. Älä rakenna 24 -tuumaista Tolman Alaskan Skiffia, joka odottaa käyttävän sitä pienellä järvellä, Midwest -joella tai lampilla. Toisaalta 12 -tuumaisen soutuveneesi ottaminen 16 mailin päässä Meksikonlahdella ei myöskään ole paras idea!
Vaihe 2. Osta suunnitelmia hyvämaineiselta venesuunnittelijalta
Valitettavasti ilmoitamme sinulle, mutta ilmaiset venesuunnitelmat ovat vain… ilmaisia. Saat mitä maksat, joten jos haluat yleistietoja, kuusikymmentä vuotta vanhoja, vanhentuneita, vaikeasti luettavia venesuunnitelmia, lataa kaikin keinoin ilmaiset bonukset, jotka ovat niin yleisiä Internetissä, mutta käytä 50–150 dollaria hyviä suunnitelmia ja olet erittäin iloinen tekemästäsi. Se säästää rahaa pitkällä aikavälillä.
Vaihe 3. Osta laadukkaita materiaaleja
Vanerivene voi olla kaunis, jos se on rakennettu, viimeistelty ja maalattu oikein. Halpojen materiaalien käyttö heikentää suorituskykyä ja voi olla vaarallista terveydelle riippuen siitä, missä vesistössä käytät venettäsi, kuinka kaukana maasta olet ja kuinka hyvin olet sulkenut rungosi!
Vaihe 4. Käytä merenlaatuista vaneria (kuusi, meranti, okoume)
Siinä ei ole tyhjiöitä eikä se laminoi. Se käyttää myös paljon vähemmän epoksihartsia, koska siinä ei ole tyhjiöitä, jotka ovat yhteisiä monille halvemmille asuinrakennuslaatuisille vanereille.
Vaihe 5. Käytä laadukasta epoksihartsia
Hyviä tuotemerkkejä ovat Aeromarine, System Three, West Marine ja Mas. Veneen suunnittelijan tulee sisällyttää suunnitelmiinsa valitsemasi venesuunnittelun tekemiseen tarvittava määrä epoksia. Lisäksi 5–15 gallonan (18,9–56,8 l) pakkausten ostaminen on paras tapa säästää rahaa. Jos rakennat suurempaa venettä, saatat saada epoksitoimittajasi pudottamaan epoksisi lavalle säästääksesi rahaa lähetyksessä.
Vaihe 6. Opi laskemaan lasikuitukangas
Anteeksi niille teistä, jotka ajattelivat, ettei teidän tarvitse lasitella venettänne, mutta totuus on, että 99% hyvistä vaneriveneistä on lasikuitua.
YouTubessa on monia hyviä lasikuituvideoiden asettamisohjeita; Kuitenkin lasikuitua tekevän paikallisen löytäminen on paras tapa saada harjoittelua. Verkossa on kymmeniä hyviä meritarvikekauppoja, jotka myyvät sinulle laadukasta lasikuitua ja venesuunnitelmissasi tulisi olla veneessä käytettävän kankaan määrä (pituus jaardeina) ja paino (unssia)
Vaihe 7. Viimeistele veneesi kauniisti
Tietysti jotkut teistä eivät välitä, mutta jos haluat kuulla ooh ja aahs laiturissa tai vesillä, antaa veneellesi hyvän viimeistelyn merimaalilla, se on avain lasikuidutyön pitkäikäisyyteen ja ulkonäköön. vene. Karhennus (lasikuitukangasverkoston tasoittaminen ja täyttäminen… mielestäni Bondo autossa) ja hionta ovat avain kauniiseen näyttelylaatuun, mutta ne eivät välttämättä ole välttämättömiä bayou -työveneelle.
