3 helppoa tapaa poistaa nailonpyörät

Sisällysluettelo:

3 helppoa tapaa poistaa nailonpyörät
3 helppoa tapaa poistaa nailonpyörät
Anonim

Nylint -lelut ovat kuorma -autojen, traktoreiden ja autojen vintage -malleja. Ne ovat yleensä kestävämpiä kuin nykyään valmistetut mallit, ja ne voivat kestää jopa useita vuosikymmeniä, jos huolehdit niistä! Jos olet palauttamassa Nylint -mallia ja haluat ottaa pyörät pois puhdistaaksesi tai korjataksesi, voit vetää pyörät pois muutamalla perustyökalulla vahingoittamatta muuta mallia.

Askeleet

Menetelmä 1/3: Pyöränsuojien ja kiertokankojen irrotus

Irrota nailonpyörät Vaihe 01
Irrota nailonpyörät Vaihe 01

Vaihe 1. Irrota pyörän korkit jakoavaimella, jos mallissasi on niitä

Jos työskentelet traktorin tai puoliperävaunun parissa, pyörien päissä voi olla pieniä ruuveja tai korkkeja. Jos näin käy, käännä niitä jakoavaimella myötäpäivään ja löysää niitä niin, että ne putoavat.

Sinun on ehkä käytettävä voimia, varsinkin jos Nylint -autosi tai kuorma -autosi on ruosteinen tai syöpynyt

Kärki:

Jos korjaat Nylint -autoa tai kuorma -autoa, älä huolehdi pyöränsuojien pitämisestä hyvässä kunnossa. Voit ostaa varaosia useimmista rautakaupoista.

Irrota nailonpyörät Vaihe 02
Irrota nailonpyörät Vaihe 02

Vaihe 2. Nosta metallikielekkeet ylös, jos pyöräkuoppa on peitetty teräksellä

Joissakin Nylint-kuorma-autojen malleissa, kuten puoliperävaunuissa, on katetut pyöräkaivot, joihin et pääse aluksi. Jos näin on sinun tapauksessa, käytä litteäpäistä ruuvimeisseliä metallikielekkeiden avaamiseen ja poista sitten teräslevy kuorma-auton pohjasta.

Osoita ruuvimeisseli poispäin itsestäsi ja ole varovainen, kun nostat metallikielekkeet ylös

Irrota nailonpyörät Vaihe 03
Irrota nailonpyörät Vaihe 03

Vaihe 3. Pidä kiinni tangosta, joka yhdistää pyörät pihdeillä

Kun paljastat pyörän hyvin tai käännät malliauton ympäri, näet terästangon, joka pitää kaksi pyörää yhdessä. Tartu tähän tankoon tukevasti pihdeillä, jotta voit pitää sen vakaana työskennellessäsi.

Joissakin malleissa ei ole kiertokankea, jolloin voit vain pitää lujan otteen autosta tai kuorma -autosta vetäessäsi pyörää

Irrota nailonpyörät Vaihe 04
Irrota nailonpyörät Vaihe 04

Vaihe 4. Vedä yksi pyörä ulos ja pois autosta

Pidä otetta kiertokangesta ja vedä yksi pyörä voimakkaasti yhdellä kädellä tangosta yhdellä kädellä. Se voi vaatia jonkin verran voimaa, mutta se on kaikki mitä tarvitset irrottaaksesi jokaisen pyörän.

Varmista, että työskentelet tasaisella pinnalla, jotta pyörät tai muut auton osat eivät vieri pois

Irrota nailonpyörät Vaihe 05
Irrota nailonpyörät Vaihe 05

Vaihe 5. Liu'uta toinen pyörä sauva ulos autosta

Kun olet poistanut yhden pyörän, tanko ei voi pysyä paikallaan auton alla ja sen pitäisi liukua suoraan ulos. Aseta nämä pyörät sivuun, jotta voit käyttää laitteistoa myöhemmin.

Jos Nylint -mallissasi ei ole kiertokankoja, voit vetää pyörät yksitellen

Tapa 2/3: Pyörien puhdistus

Irrota nailonpyörät Vaihe 06
Irrota nailonpyörät Vaihe 06

Vaihe 1. Täytä ämpäri lämpimällä saippuavedellä

Voit puhdistaa Nylint -pyörät astianpesuaineella tai miedolla pyykinpesuaineella. Suihkuta 2-3 tippaa saippuaa noin 1,4 litraan kuppia vettä parhaan suhteen saavuttamiseksi.

Suurin osa pyörien liasta poistuu todennäköisesti saippualla ja vedellä

Irrota nailonpyörät Vaihe 07
Irrota nailonpyörät Vaihe 07

Vaihe 2. Hankaa pyörät ja tanko hammasharjalla

Upota pyörät kiertokangen kanssa saippuaveteen ja kuivaa sitten lika, pöly ja tahra hammasharjalla. Yritä päästä pyörien uriin hammasharjaharjaksilla puhdistaaksesi ne kokonaan.

Jos pyörissäsi on vanteet, yritä myös kuurata ne todella hyvin

Irrota nailonpyörät Vaihe 08
Irrota nailonpyörät Vaihe 08

Vaihe 3. Puhdista kiertokanki tarvittaessa ruosteenpoistoaineella

Jos Nylint -mallisi on istunut jonkin aikaa, se olisi voinut ruostua. Suihkuta ruosteenpoistosuihketta ruosteiselle metallille ja kuivaa se sitten puhtaalla liinalla.

Kärki:

Voit käyttää ruosteenpoistosuihketta muissakin mallisi osissa, jotka ovat ruosteisia.

Tapa 3/3: Pyörien vaihtaminen

Irrota nailonpyörät Vaihe 09
Irrota nailonpyörät Vaihe 09

Vaihe 1. Liu'uta kiertokanget mallin pohjaan

Käännä malliautosi tai käännä katselua pohjaan. Etsi urat tai reiät, joissa kiertokanget istuivat, ja käytä tyhjää puolta ilman pyörää liu'uttamalla se takaisin malliin.

Muunnelma:

Jos työskentelet traktorimallin parissa, sinulla ei ehkä ole kiertokankoja. Siinä tapauksessa pyöritä pyörät takaisin paikalleen yksitellen.

Irrota nailonpyörät Vaihe 10
Irrota nailonpyörät Vaihe 10

Vaihe 2. Työnnä toinen pyörä takaisin kiertokangen päälle

Pidä yhdystangosta tukevasti kädelläsi ja paina toisella kädellä pyörää tankoon. Säädä pyörät suoriksi niin, että malli rullaa tasaisesti. Sitten voit tehdä saman muiden pyörien ja kiertokankojen kanssa.

Saatat joutua käyttämään voimaa työntääksesi toisen pyörän takaisin, varsinkin jos se on ollut pois päältä muutaman päivän ajan

Irrota nailonpyörät Vaihe 11
Irrota nailonpyörät Vaihe 11

Vaihe 3. Lisää pyörän korkit, jos mallissasi on niitä

Aseta pyörän korkit pyörien keskelle ja purista jakoavain niiden ympärille. Käännä korkkeja vastapäivään, kunnes et voi kääntää niitä enää lukitaksesi pyörät paikalleen.

Jos työskentelet traktorin tai puoliperävaunun parissa, siinä on todennäköisesti pyörän korkit. Autot ja kuorma -autot eivät yleensä

Irrota nailonpyörät Vaihe 12
Irrota nailonpyörät Vaihe 12

Vaihe 4. Vaihda kaikki päällysteet, jotka olet poistanut aiemmin

Jos joudut nostamaan teräslevyä päästäksesi pyörille, aseta se takaisin mallin runkoon ja paina metalliläpät alas. Voit käyttää käsiäsi, jos se ei ole liian vaikeaa, tai voit painaa ne sisään litteällä ruuvitaltalla.

Puoliperävaunuissa on yleensä metallipäällyste pyöränkaivon päällä

Vinkkejä

Nylint -mallit ovat yleensä melko vanhoja, ja useimmat niistä valmistettiin vuosina 1950–1970. Älä pelkää, jos joudut käyttämään voimaa saadaksesi pyörät pois mallistasi

Suositeltava: